가와사키 닌자 ZX-10R은 모터스포츠 세계에서 그 성능과 역사로 잘 알려진 스포츠 바이크입니다. 1999년 첫 출시 이래로, 이 모델은 꾸준한 업데이트와 혁신을 통해 세계 슈퍼바이크 챔피언십에서 눈에 띄는 성과를 달성해 왔습니다. 2024년 현재, 닌자 ZX-10R은 그 역사적인 명성을 이어가며, 세밀한 기술 개선과 함께 더욱 강력한 성능을 발휘하고 있습니다.
파워트레인 측면에서, 이 바이크는 998cc 수랭식 4기통 엔진을 탑재하고 있으며, 최대 출력 203마력을 자랑합니다. 이로 인해 최고 속도는 299km/h에 이르며, 특히 유로 5 환경 규제를 충족시키면서도 성능의 저하 없이 최적화된 출력을 제공합니다. 고도로 조정된 엔진 관리 시스템은 운전자에게 더욱 부드러운 가속과 효율적인 연료 소비를 가능하게 합니다.
디자인 면에서, ZX-10R은 공기역학적 효율성을 극대화하는 새로운 프런트 윈드스크린과 헤드라이트 구조를 도입했습니다. 이는 주행 시 발생하는 공기 저항을 줄이고, 바이크의 속도와 핸들링 성능을 향상시키는 데 크게 기여합니다. LED 헤드라이트는 가벼우면서도 밝은 조명을 제공하여 야간 주행 시 시야를 크게 개선합니다.
섀시 설계는 경량화와 민첩성에 중점을 두었습니다. 프론트에는 KYB 조절 가능 업사이드 다운 포크와 브렘보 제동 시스템이 적용되어 뛰어난 코너링 성능과 강력한 제동력을 제공합니다. 리어 쇽은 조절 가능하며, 승차감과 핸들링을 최적화하기 위해 세밀하게 튜닝될 수 있습니다.
전자장치는 첨단 기술로 가득 차 있으며, 여러 라이딩 모드, 트랙션 컨트롤, 크루즈 컨트롤, 그리고 첨단 안정성 관리 시스템을 포함합니다. 이 시스템들은 라이더가 다양한 주행 조건에서도 ZX-10R의 힘을 완벽하게 제어할 수 있도록 돕습니다.
색상은 KRT Limegreen과 Ninja 40th Anni.로 제공되며, 각각 3,091만원과 3,190만원으로 책정되어 있습니다.
현재 라이트바겐에서 가와사키 닌자 ZX 10 R 은 최소 월 395,300원의 구독료만 내고 이용하실 수 있어요 !
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가와사키 닌자 ZX 10 R
가와사키 닌자 ZX-10R은 모터스포츠 세계에서 그 성능과 역사로 잘 알려진 스포츠 바이크입니다. 1999년 첫 출시 이래로, 이 모델은 꾸준한 업데이트와 혁신을 통해 세계 슈퍼바이크 챔피언십에서 눈에 띄는 성과를 달성해 왔습니다. 2024년 현재, 닌자 ZX-10R은 그 역사적인 명성을 이어가며, 세밀한 기술 개선과 함께 더욱 강력한 성능을 발휘하고 있습니다.
파워트레인 측면에서, 이 바이크는 998cc 수랭식 4기통 엔진을 탑재하고 있으며, 최대 출력 203마력을 자랑합니다. 이로 인해 최고 속도는 299km/h에 이르며, 특히 유로 5 환경 규제를 충족시키면서도 성능의 저하 없이 최적화된 출력을 제공합니다. 고도로 조정된 엔진 관리 시스템은 운전자에게 더욱 부드러운 가속과 효율적인 연료 소비를 가능하게 합니다.
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섀시 설계는 경량화와 민첩성에 중점을 두었습니다. 프론트에는 KYB 조절 가능 업사이드 다운 포크와 브렘보 제동 시스템이 적용되어 뛰어난 코너링 성능과 강력한 제동력을 제공합니다. 리어 쇽은 조절 가능하며, 승차감과 핸들링을 최적화하기 위해 세밀하게 튜닝될 수 있습니다.
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색상은 KRT Limegreen과 Ninja 40th Anni.로 제공되며, 각각 3,091만원과 3,190만원으로 책정되어 있습니다.
현재 라이트바겐에서 가와사키 닌자 ZX 10 R 은 최소 월 395,300원의 구독료만 내고 이용하실 수 있어요 !
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