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혼다의 프리미엄 스테디 셀러 스쿠터 : 포르자
혼다의 플래그십 스쿠터, 포르자는 2000년에 250cc 모델로 일본에서 처음 선보여졌습니다. 현재는 더 넓은 선택지를 제공하기 위해 350cc와 750cc 모델로 판매되고 있습니다.
포르자의 디자인은 프런트 바디의 사이드 커버에서 시작하여 리어 바디 커버로 부드럽게 이어지는 역동적인 플로우 라인이 특징입니다. 이 곡선은 프런트 휠을 향해 나아가면서 스쿠터의 파워풀하면서도 세련된 도시적 스타일을 강조합니다. 이런 디자인은 포르자를 단순한 이동 수단이 아닌, 도시에서의 생활을 풍요롭게 해주는 패션 스테이트먼트로 만들어 줍니다.
혼다의 포르자 350은 길이가 2,145mm, 폭이 745mm, 높이가 1,360mm로 디자인되었으며, 시트 높이는 780mm에 이릅니다. 이는 혼다의 다른 대표 스쿠터인 PCX125, 시트 높이가 764mm인 것과 비교해 볼 때, 포르자 350은 조금 더 높은 시트 높이를 제공합니다, 이로 인해 스쿠터임에도 불구하고 상대적으로 높은 시트고를 자랑합니다.
포르자 350의 등화기 시스템에는 모두 LED가 사용되어 있습니다. 이 LED 등화기는 포르자 350의 독특한 정체성을 강조할 뿐만 아니라, 경량화, 소형화, 저전력화를 통한 성능 향상에도 큰 기여를 하고 있습니다. 이러한 기술적 진보는 포르자 350이 현대적인 스쿠터 시장에서 눈에 띄게 만드는 요소 중 하나입니다.
색상은 맷블랙, 그레이, 블루, 레드로 총 4가지이고
가격은 24년 기준 신차 759만원,
중고 가격은 23년식 기준 평균 733만원에
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혼다의 포르자 350은 현대적인 기술과 성능을 겸비한 스쿠터로, 수랭식 단기통 330cc eSP+ (Enhanced Smart Power) 엔진이 탑재되어 있습니다. 이 엔진은 마찰 저감 기술을 적용하여 연료 효율과 출력을 크게 향상시켜주며, 부드러운 가속과 운전 안정성을 제공합니다. 또한, 이 기술은 엔진의 내구성을 높이고 유지보수 비용을 절감하는 데에도 크게 기여합니다.
포르자 350의 엔진은 최고출력 29.4마력, 최대토크 3.26kg.m을 발휘하며, 5250rpm의 낮은 회전수로 작동합니다. 이는 엔진의 진동을 줄이고 연비를 향상시키며, 중저속 주행에서도 충분한 파워를 제공하여 라이더에게 안정적이고 편안한 주행 경험을 선사합니다.
혼다의 포르자 350은 많은 장점을 가지고 있지만, 특히 눈에 띄는 것은 그 넉넉한 48리터의 대용량 러기지 박스입니다. 이 상당한 크기 덕분에 풀 페이스 헬멧 두 개를 쉽게 수납할 수 있어, 라이더에게 탁월한 편의성을 제공합니다. 추가적으로, 내부 파티션 플레이트를 이용하여 공간을 효율적으로 나누어 사용할 수도 있습니다. 하지만, 헬멧의 크기나 모양에 따라 수납에 제한이 있을 수 있으니, 구매 전 이를 확인하는 것이 좋습니다.
이 외에도 포르자 350은 프런트 좌측에 잠금 기능이 있는 4.5리터 이너 박스를 추가로 갖추고 있어서 더욱 편리합니다. 이 박스 안에는 스마트폰을 충전할 수 있는 C 타입 USB 소켓이 기본으로 설치되어 있어, 이동 중에도 휴대폰을 손쉽게 충전할 수 있습니다, 여러분의 일상이나 여행을 더욱 편리하게 만들어 줄 기능이죠.
256mm의 프런트 디스크와 240mm의 리어 디스크 브레이크가 장착되어 있어, 어떤 도로 상황에서도 강력하고 효과적인 제동력을 제공합니다. 이런 브레이크 시스템에는 2채널 ABS가 추가되어 있어, 급작스러운 제동이 필요하거나 미끄러운 도로 조건에서도 브레이크의 안정성을 보장받을 수 있습니다. 안전을 한층 더 강화하기 위해, 혼다는 전후륜의 회전량을 감지하고 조절하는 HSTC(혼다 셀렉터블 토크 컨트롤) 시스템을 탑재했습니다.
이 시스템은 미끄러운 도로에서도 안정적인 주행을 돕고, HSTC가 작동 중일 때는 계기판에 있는 HSTC 인디케이터가 깜빡여 운전자에게 알려줍니다. 또한, 운전자는 핸들에 있는 멀티 펑션 스위치를 사용하여 HSTC의 작동 여부를 쉽게 조절할 수 있습니다.
급제동 시에는 긴급 제동 신호(ESS) 장치가 활성화되어 윙커가 고속으로 점멸하게 됩니다. 이 기능은 후속 차량에게 긴급 제동 상황을 즉시 알려 사고의 위험을 줄이는 데 큰 도움을 줍니다. 이 모든 기능이 결합되어, 더 안전하고 신뢰할 수 있는 선택으로 만들어줍니다.
간결하면서 직관적인 아날로그 트윈 미터 계기판을 탑재하고 있습니다.
중앙에 위치한 디지털 패널에서는 총 주행거리, 남은 주행 거리,
연비, 현재 시간, HSTC 등의 정보를 확인할 수 있어요.
포르자 350의 또 다른 주목할 만한 특징은 윈드 스크린을 180mm 범위 내에서 자유롭게 조절할 수 있다는 점입니다. 이 기능은 고속 주행 중에도 편안하게 운전을 즐길 수 있게 해주며, 이러한 유연성은 상위 모델인 포르자 750에서는 찾아볼 수 없어, 많은 라이더들이 포르자 350을 선호하게 만드는 요소 중 하나입니다.
또한, 포르자 350은 스마트 키 시스템을 채택하여 더욱 편리하게 시동을 걸 수 있습니다. 스마트 키를 소지한 상태에서 메인 스위치 노브를 돌리기만 하면 별도로 키를 꽂고 돌릴 필요 없이 엔진을 시작할 수 있습니다. 이외에도 메인 스위치 노브 옆에 있는 스위치를 사용하면 시트 및 연료 탱크 뚜껑을 손쉽게 열 수 있어, 사용자 편의성을 크게 높여줍니다.
엔진
엔진형식 | 단기통 |
배기량(cc) | 330 |
냉각방식 | 수랭식 |
연비(km/ℓ) (60km/h 정속시) | 38 |
연료탱크(ℓ) | 11.7 |
최고출력(ps/rpm) | 29.4 / 7,500 |
최대토크(kg.m/rpm) | 3.26 / 5,250 |
섀시
타이어(앞) | 120 / 70-15 |
타이어(뒤) | 140 / 70-14 |
브레이크(앞) | 디스크 256mm |
브레이크(뒤) | 디스크 240mm |
사양
치수(길이×폭×높이)㎜ | 2,145 * 745 * 1,360~1,505 |
시트높이(mm) | 780 |
차량중량(kg) | 185 |
출처 : 혼다 공식 홈페이지
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엔진
엔진형식
단기통
배기량(cc)
330
냉각방식
수랭식
연비(km/ℓ)
(60km/h 정속시)
38
연료탱크(ℓ)
11.7
최고출력(ps/rpm)
29.4 / 7,500
최대토크(kg.m/rpm)
3.26 / 5,250
섀시
타이어(앞)
120 / 70-15
타이어(뒤)
140 / 70-14
브레이크(앞)
디스크 256mm
브레이크(뒤)
디스크 240mm
사양
치수(길이×폭×높이)㎜
2,145 * 745 * 1,360~1,505
시트높이(mm)
780
차량중량(kg)
185
출처 : 혼다 공식 홈페이지
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