R차 모델 추천, 어떤 모델이 가장 좋을까?
바이크를 찾는 가장 쉬운 방법
⭐ 라이트바겐 ⭐
라이트바겐에서 바이크를 찾으면
좋은 이유 3가지!! 🤟
1. 매일 약 2,500대 업데이트 되는 중고 매물
2. 다양한 브랜드의 신차를 프로모션과 함께!
3. 월 구독료로 빌리고, 인수하는 구독 서비스
바이크 구매 고민할 땐?
라이트바겐에서 😎
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전국 모든 바이크 보러가기
안녕하세요 여러분! 오늘은 고속하면 떠오르는 이미지, R차를 추천해 드리려 합니다!
R차는 스포츠 바이크 중 앞으로 심하게 엎드린 전경 자세와 고성능 엔진을 탑재한 레플리카 모델을 속히 부르는 바이크 용어입니다.
지금부터 클래스별로 총 4모델을 소개해 드리도록 하겠습니다!
1. 스즈키 GSX -R125
GSX -R125 는 동일 엔트리급 R차들 사이에서 진동이 덜하고 가장 강력한 출력을 보여주는 모델입니다.
그리고 동일한 엔트리급 모델에서 찾아보기 어려운 R차 특유의 포지션이 잘 구현되어 있다는 것이 가장 크게 드러나는 매력 포인트라고 생각합니다.
엔트리급에서 보기 어려운 R차 특유의 세퍼레이트 핸들을 보여주는 모델입니다.
그 외에 정숙한 엔진과 ABS 시스템을 통한 안전한 제동 또한 장점으로 꼽을 수 있습니다.
제원 – 18년형
엔진 형식 : 수랭 4사이클 DOHC 단기통
배기량 : 124.4cc
실린더내경×행정 : 62.0 mm × 41.2 mm
압축비 : 11.0:1
최고 출력 : 14.9ps / 10,000rpm
최대토크 : 1.1kgf.m / 8,000rpm
변속 방식 : 6단 수동
전장×전폭×전고 : 2,000 x 700 x 1,070mm
축간거리 : 1,300mm
시트고 : 785mm
연료탱크 : 11.0ℓ
차량 중량 : 134kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
서스펜션 전륜: 텔레스코픽 포크
서스펜션 후륜: 링크 타입
타이어 전륜: 90/80-17M/C, 튜브리스
타이어 후륜: 130/70-17M/C, 튜브리스
2. 야마하 YZF -R3
야마하 YZF-R3는 야마하 특유의 높은 완성도와 좋은 가성비의 부품 및 소모품으로 두각을 드러내는 모델입니다.
동급 모델보다 초반 토크와 최대 출력이 전체적으로 우위를 선점하여, 가장 속도감 있는 주행을 할 수 있는 부분이 큰 매력 포인트입니다.
쿼터급 R차에서 인기가 많은 모델이라 중고 시장에서 많이 보이는 모델 중 하나입니다.
제원 - 19년형
엔진 형식 : 수랭 4 스트로크 DOHC 2기통
배기량 : 321cc
실린더내경×행정 : 68.0 mm × 44.1 mm
압축비 : 11.2:1
최고 출력: 42ps / 10,750rpm
최대토크 : 30Nm / 9,000rpm
변속 방식 : 6단 수동
축간거리 : 1,380mm
시트고 : 780mm
연료탱크 : 14.0ℓ
차량 중량 : 169kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 110/70-ZR 17M/C
타이어 후륜: 140/70-ZR 17M/C
3. 야마하 YZF-R6
야마하 YZF-R6는 앞서 말씀드린 R3의 상위 모델로, 동일하게 높은 완성도와 좋은 부품 및 소모품 가성비로 두각을 드러내는 모델입니다.
R차의 공격적인 포지션과 잘 어울리는 강렬한 디자인을 가진 모델입니다.
주행에 관한 가장 큰 매력으로는 굉장히 강력한 출력, 높은 스로틀 민감도, 상황에 맞춰 조절할 수 있는 제어 모드가 있습니다.
성능과 디자인, 두 가지 다 잡은 모델로서 강력하게 추천해 드립니다!
제원 - 20년형
엔진 형식 : 수랭 4 스트로크 DOHC 4기통
배기량 : 599cc
최고 출력 : 118ps / 14,500rpm
최대토크 : 6.3kg-m / 10,500rpm
변속 방식 : 6단 수동
전장×전폭×전고 : 2,040 x 695 x 1,150mm
축간거리 : 1,374mm
시트고 : 850mm
연료탱크 : 17.0ℓ
차량 중량 : 190kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 120/70-ZR 17
타이어 후륜: 180/55-ZR 17
4. BMW S1000RR
BMW S1000RR은 과거 월드챔피언십에 참여했던 모델로, 출력만큼은 양산형 바이크 전체를 통틀어도 손에 꼽을 정도로 강한 바이크입니다.
부각되는 장점 중 하나는 각종 전자장비를 통한 BMW만의 놀라운 기술력과 안정성이 보장되어있습니다.
제원 - 23년형
엔진형식 : 수랭 4스트로크 직렬 4기통
배기량 : 999cc
압축비 : 13.3:1
최고출력 : 210ps / 13,750 rpm
최대토크 : 113Nm / 11,000 rpm
전장×전폭×전고 : 2,073 x 848 x 1,205 mm
시트고 : 832 mm
연료탱크 : 16.5ℓ
차량중량 : 197kg
타이어 전륜: 120/70 ZR17
타이어 후륜: 190/55 ZR17
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1. 매일 약 2,500대 업데이트 되는 중고 매물
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지금부터 클래스별로 총 4모델을 소개해 드리도록 하겠습니다!
1. 스즈키 GSX -R125
GSX -R125 는 동일 엔트리급 R차들 사이에서 진동이 덜하고 가장 강력한 출력을 보여주는 모델입니다.
그리고 동일한 엔트리급 모델에서 찾아보기 어려운 R차 특유의 포지션이 잘 구현되어 있다는 것이 가장 크게 드러나는 매력 포인트라고 생각합니다.
엔트리급에서 보기 어려운 R차 특유의 세퍼레이트 핸들을 보여주는 모델입니다.
그 외에 정숙한 엔진과 ABS 시스템을 통한 안전한 제동 또한 장점으로 꼽을 수 있습니다.
제원 – 18년형
엔진 형식 : 수랭 4사이클 DOHC 단기통
배기량 : 124.4cc
실린더내경×행정 : 62.0 mm × 41.2 mm
압축비 : 11.0:1
최고 출력 : 14.9ps / 10,000rpm
최대토크 : 1.1kgf.m / 8,000rpm
변속 방식 : 6단 수동
전장×전폭×전고 : 2,000 x 700 x 1,070mm
축간거리 : 1,300mm
시트고 : 785mm
연료탱크 : 11.0ℓ
차량 중량 : 134kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
서스펜션 전륜: 텔레스코픽 포크
서스펜션 후륜: 링크 타입
타이어 전륜: 90/80-17M/C, 튜브리스
타이어 후륜: 130/70-17M/C, 튜브리스
2. 야마하 YZF -R3
야마하 YZF-R3는 야마하 특유의 높은 완성도와 좋은 가성비의 부품 및 소모품으로 두각을 드러내는 모델입니다.
동급 모델보다 초반 토크와 최대 출력이 전체적으로 우위를 선점하여, 가장 속도감 있는 주행을 할 수 있는 부분이 큰 매력 포인트입니다.
쿼터급 R차에서 인기가 많은 모델이라 중고 시장에서 많이 보이는 모델 중 하나입니다.
제원 - 19년형
엔진 형식 : 수랭 4 스트로크 DOHC 2기통
배기량 : 321cc
실린더내경×행정 : 68.0 mm × 44.1 mm
압축비 : 11.2:1
최고 출력: 42ps / 10,750rpm
최대토크 : 30Nm / 9,000rpm
변속 방식 : 6단 수동
축간거리 : 1,380mm
시트고 : 780mm
연료탱크 : 14.0ℓ
차량 중량 : 169kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 110/70-ZR 17M/C
타이어 후륜: 140/70-ZR 17M/C
3. 야마하 YZF-R6
야마하 YZF-R6는 앞서 말씀드린 R3의 상위 모델로, 동일하게 높은 완성도와 좋은 부품 및 소모품 가성비로 두각을 드러내는 모델입니다.
R차의 공격적인 포지션과 잘 어울리는 강렬한 디자인을 가진 모델입니다.
주행에 관한 가장 큰 매력으로는 굉장히 강력한 출력, 높은 스로틀 민감도, 상황에 맞춰 조절할 수 있는 제어 모드가 있습니다.
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제원 - 20년형
엔진 형식 : 수랭 4 스트로크 DOHC 4기통
배기량 : 599cc
최고 출력 : 118ps / 14,500rpm
최대토크 : 6.3kg-m / 10,500rpm
변속 방식 : 6단 수동
전장×전폭×전고 : 2,040 x 695 x 1,150mm
축간거리 : 1,374mm
시트고 : 850mm
연료탱크 : 17.0ℓ
차량 중량 : 190kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 120/70-ZR 17
타이어 후륜: 180/55-ZR 17
4. BMW S1000RR
BMW S1000RR은 과거 월드챔피언십에 참여했던 모델로, 출력만큼은 양산형 바이크 전체를 통틀어도 손에 꼽을 정도로 강한 바이크입니다.
부각되는 장점 중 하나는 각종 전자장비를 통한 BMW만의 놀라운 기술력과 안정성이 보장되어있습니다.
제원 - 23년형
엔진형식 : 수랭 4스트로크 직렬 4기통
배기량 : 999cc
압축비 : 13.3:1
최고출력 : 210ps / 13,750 rpm
최대토크 : 113Nm / 11,000 rpm
전장×전폭×전고 : 2,073 x 848 x 1,205 mm
시트고 : 832 mm
연료탱크 : 16.5ℓ
차량중량 : 197kg
타이어 전륜: 120/70 ZR17
타이어 후륜: 190/55 ZR17
바이크 구매 고민할 땐?
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