엔트리 ~ 쿼터 네이키드 바이크 BEST 6
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좋은 이유 3가지!! 🤟
1. 매일 약 2,500대 업데이트 되는 중고 매물
2. 다양한 브랜드의 신차를 프로모션과 함께!
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여러분 안녕하세요! 오늘은 편안하고 가벼운 주행을 할 수 있는 네이키드 장르의 바이크를 엔트리급부터 쿼터급까지 소개해 드리겠습니다!
1. 엔트리급
1-1 스즈키 GSX S-125


제원 – 21년형
엔진 형식 : 수랭식 4스트로크 DOHC 단기통
배기량 : 124cc
최고 출력 : 14.9 ps / 10,000rpm
최대토크 : 1.2 kg.m / 8,000rpm
변속 방식 : 6단 수동
시트고 : 785mm
연료탱크 : 11ℓ
차량 중량 : 133kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 90/80-17M/C
타이어 후륜: 130/70-17M/C
특징 : GSX-S 특유의 독특한 디자인, 저렴한 가격, 고성능 엔진, ABS 시스템 탑재, 왜소한 전후 타이어, 무게에 비해 가볍게 느껴지는 주행.
1-2 혼다 CB 125R


제원 - 18년식
엔진 형식 : 수랭식 4스트로크 단기통
배기량 : 124cc
최고 출력 : 13.3 ps / 10,000rpm
최대토크 : 1.1 kg.m /8,000rpm
변속 방식 : 수동 6단
차량 중량 : 125kg
시트고 : 816mm
연료탱크 : 10.0 ℓ
타이어 전륜 : 110/70-17
타이어 후륜 : 150/60-17
특징 : 엔트리급 모델 중 가장 높은 시트고, 타 모델에 비해 폭이 큰 타이어, IMU(관성측정장치)가 적용된 높은 사양의 ABS 시스템 탑재.
1-3 몬디알 힙스터 125


제원 - 21년형
엔진 형식 : 수랭식 4 스트로크 단기통
배기량 : 124.2cc
최고 출력 : 13.59 ps / 10,000rpm
최대토크 : 1.07 kg.m /8,000rpm
변속 방식 : 수동 6단
차량 중량 : 130kg
시트고 : 785mm
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
연료탱크 : 9ℓ
타이어 전륜 : 110/90-18
타이어 후륜 : 130/80-17
특징 : 차별화된 브랜드와 디자인, 높은 출력, 매력적인 배기음, 불편한 자세, ABS 시스템 탑재
총평 : 혼다 CB 125R은 안정적인 주행, 짧은 거리의 가벼운 주행을 원하시거나 키가 큰 라이더분들께 강력 추천해 드립니다.
스즈키 GSX-S 125는 저렴한 가격, 경쾌하고 가벼운 주행 등을 원하시는 분들께 추천해 드립니다.
몬디알 힙스터 125는 특별한 브랜드와 디자인에 엔트리급에서 강한 출력을 원하시는 분들께 추천해 드립니다.
2. 쿼터급
2-1 야마하 MT-03


제원 - 20년형
엔진 형식 : 수랭식 4 스트로크 2기통
배기량 : 321cc
최고 출력 : 42 ps / 10,750rpm
최대토크 : 30 Nm / 9,000rpm
변속 방식 : 6단 수동
시트고 : 780mm
연료탱크 : 14.0 ℓ
차량 중량 : 168kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 110/70-ZR 17
타이어 후륜: 140/70-ZR 17
특징 : 적절한 무게를 통한 안정적인 발 착지성, 높지 않은 시트고, 저속에서의 강력한 토크, 안정적인 엔진소리와 필링, 2기통 엔진을 통한 부드러운 주행.
2-2 스즈키 브이스트롬 250


제원 - 18년형
엔진 형식 : 수랭식 4스트로크 SOHC 2기통
배기량 : 248cc
최고 출력 : 25 ps / 8,500rpm
최대토크 : 23.5 Nm / 6,500rpm
변속 방식 : 6단 수동
축간거리 : 1,425mm
시트고 : 800mm
연료탱크 : 17.3 ℓ
차량 중량 : 188kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 110/80-17M/C 57H
타이어 후륜: 140/55-17M/C 66H
특징 : 텐더머에 최적화된 시트, 좋은 가성비의 연비, 장거리 주행에 최적화되어있는 성능, 낮은 시트고를 통한 좋은 발 착지성, 단기통에 비해 적은 진동, 특이한 디자인, ABS 시스템 탑재
2-3 KTM 듀크 390


제원 - 17년형
엔진 형식 : 수랭식 4스트로크 단기통
배기량 : 373.2cc
실린더내경×행정 : 89 mm × 60 mm
압축비 : 12.6:0
최고 출력 : 44 hp / 9,000rpm
최대토크 : 37 Nm / 7,000rpm
변속 방식 : 6단 수동
축간거리 : 1,357mm
시트고 : 830mm
연료탱크 : 13.4 ℓ
차량 중량 : 149kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 110/70-ZR17
타이어 후륜: 150/60-ZR17
특징 : 공격적인 디자인과 포지션, 높은 완성도, ABS 시스템 탑재, 고사양 부품 적용, 경쟁 모델 대비 높은 가격, 퀵시프트 옵션 적용 가능.
총평 : 야마하 MT-03은 안정적이고 부드러운 주행과 편안한 탑승감을 원하시는 분들께 추천해 드립니다.
스즈키 브이스트롬 250은 텐더머와 함께 자주 주행하시거나, 가벼운 캠핑이나 투어를 원하시는 분들께 추천해 드립니다.
KTM 듀크 390은 공격적인 포지션의 주행, 강한 출력을 원하시는 분들께 추천해 드립니다.
이상으로 엔트리~쿼터 네이키드 바이크 추천 Best 6 글을 마칩니다.
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제원 – 21년형
엔진 형식 : 수랭식 4스트로크 DOHC 단기통
배기량 : 124cc
최고 출력 : 14.9 ps / 10,000rpm
최대토크 : 1.2 kg.m / 8,000rpm
변속 방식 : 6단 수동
시트고 : 785mm
연료탱크 : 11ℓ
차량 중량 : 133kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 90/80-17M/C
타이어 후륜: 130/70-17M/C
특징 : GSX-S 특유의 독특한 디자인, 저렴한 가격, 고성능 엔진, ABS 시스템 탑재, 왜소한 전후 타이어, 무게에 비해 가볍게 느껴지는 주행.
1-2 혼다 CB 125R
제원 - 18년식
엔진 형식 : 수랭식 4스트로크 단기통
배기량 : 124cc
최고 출력 : 13.3 ps / 10,000rpm
최대토크 : 1.1 kg.m /8,000rpm
변속 방식 : 수동 6단
차량 중량 : 125kg
시트고 : 816mm
연료탱크 : 10.0 ℓ
타이어 전륜 : 110/70-17
타이어 후륜 : 150/60-17
특징 : 엔트리급 모델 중 가장 높은 시트고, 타 모델에 비해 폭이 큰 타이어, IMU(관성측정장치)가 적용된 높은 사양의 ABS 시스템 탑재.
1-3 몬디알 힙스터 125
제원 - 21년형
엔진 형식 : 수랭식 4 스트로크 단기통
배기량 : 124.2cc
최고 출력 : 13.59 ps / 10,000rpm
최대토크 : 1.07 kg.m /8,000rpm
변속 방식 : 수동 6단
차량 중량 : 130kg
시트고 : 785mm
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
연료탱크 : 9ℓ
타이어 전륜 : 110/90-18
타이어 후륜 : 130/80-17
특징 : 차별화된 브랜드와 디자인, 높은 출력, 매력적인 배기음, 불편한 자세, ABS 시스템 탑재
총평 : 혼다 CB 125R은 안정적인 주행, 짧은 거리의 가벼운 주행을 원하시거나 키가 큰 라이더분들께 강력 추천해 드립니다.
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2. 쿼터급
2-1 야마하 MT-03
제원 - 20년형
엔진 형식 : 수랭식 4 스트로크 2기통
배기량 : 321cc
최고 출력 : 42 ps / 10,750rpm
최대토크 : 30 Nm / 9,000rpm
변속 방식 : 6단 수동
시트고 : 780mm
연료탱크 : 14.0 ℓ
차량 중량 : 168kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 110/70-ZR 17
타이어 후륜: 140/70-ZR 17
특징 : 적절한 무게를 통한 안정적인 발 착지성, 높지 않은 시트고, 저속에서의 강력한 토크, 안정적인 엔진소리와 필링, 2기통 엔진을 통한 부드러운 주행.
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엔진 형식 : 수랭식 4스트로크 SOHC 2기통
배기량 : 248cc
최고 출력 : 25 ps / 8,500rpm
최대토크 : 23.5 Nm / 6,500rpm
변속 방식 : 6단 수동
축간거리 : 1,425mm
시트고 : 800mm
연료탱크 : 17.3 ℓ
차량 중량 : 188kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 110/80-17M/C 57H
타이어 후륜: 140/55-17M/C 66H
특징 : 텐더머에 최적화된 시트, 좋은 가성비의 연비, 장거리 주행에 최적화되어있는 성능, 낮은 시트고를 통한 좋은 발 착지성, 단기통에 비해 적은 진동, 특이한 디자인, ABS 시스템 탑재
2-3 KTM 듀크 390
제원 - 17년형
엔진 형식 : 수랭식 4스트로크 단기통
배기량 : 373.2cc
실린더내경×행정 : 89 mm × 60 mm
압축비 : 12.6:0
최고 출력 : 44 hp / 9,000rpm
최대토크 : 37 Nm / 7,000rpm
변속 방식 : 6단 수동
축간거리 : 1,357mm
시트고 : 830mm
연료탱크 : 13.4 ℓ
차량 중량 : 149kg
브레이크 전륜/후륜 : 싱글 디스크
타이어 전륜: 110/70-ZR17
타이어 후륜: 150/60-ZR17
특징 : 공격적인 디자인과 포지션, 높은 완성도, ABS 시스템 탑재, 고사양 부품 적용, 경쟁 모델 대비 높은 가격, 퀵시프트 옵션 적용 가능.
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